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segunda-feira, 20 de junho de 2011

quadriciclo quadris a partir de 2800reais 11 2256-1906

Os quadriciclos estão dominando o mercado nacional.

Nos últimos anos os quadriciclos passaram a ser mais cobiçados pelos brasileiros.

Considerado um “brinquedo” por muitos adultos, o quadriciclo ganhou novos espaços nas garagens brasileiras. Essa espécie de moto sobre quatro rodas passou a ser utilizado não só para o esporte, mas também como opção de lazer em áreas montanhosas e arenosas. A procura é tanta que mulheres e crianças também se tornaram fãs dos quadriciclos.

Quadriciclos pequenos, médios ou grandes, já são apresentados diversos modelos para todos os tipos de gostos e “bolsos”. Os quadriciclos de 50 cinlidradas, geralmente usados por crianças e adolescentes, saem em torno de R$ 3 mil. No outro lado da balança estão os quadriciclos considerados “top de linha”, de 500 a 750 cilindradas, que custam cerca de R$ 25 mil.

O termo quadriciclo (usualmente chamado de moto quatro em Portugal) ou ATV (“All-Terrain Vehicle” em inglês) é utilizado geralmente para descrever um pequeno veículo motorizado aberto com quatro rodas, desenhado para uso off-road. Todavia, o American National Standards Institute (ANSI) define um quadriciclo como um veículo que se movimenta sobre pneus de baixa pressão, com um assento onde se instala o operador e um guidom para controle de direção. Pela definição corrente do ANSI, o veículo é destinado a um único ocupante, embora uma mudança para dois assentos já tenha sido implantada pelos principais fabricantes, que na maioria das vezes oferecem os quadriciclos em 2 versões.

O condutor opera estes veículos como uma motocicleta, mas as rodas extras lhe dão mais estabilidade em baixa velocidade. Embora tipicamente sejam equipados com três ou quatro rodas, existem quadriciclos com seis rodas para aplicações especializadas. A capacidade dos motores que equipam osquadriciclos vendidos hoje em dia (2007) nos Estados Unidos, varia de 50cc a 1000cc.

Início

Os quadriciclos já eram fabricados nos Estados Unidos uma década antes de veículos de 3 e 4 rodas serem introduzidos pelas empresas japonesas. Durante os anos 1960, numerosos fabricantes ofereciam pequenos veículos off-road similares, desenhados para flutuar e capazes de atravessar pântanos, lagoas e cursos d’água, bem como terra seca. Tipicamente construídos com uma “banheira” de plástico resistente ou fibra de vidro, tinham geralmente seis rodas – todas manobráveis – com pneus-balão de baixa pressurização (cerca de 3 PSI), nenhuma suspensão (além da oferecida pelos pneus) e barras de direção deslizantes. Estes ambiciosos primeiros modelos anfíbios de quadriciclos foram os veículos todo-o-terreno originais – ouquadriciclos. Contrariamente à definição moderna do ANSI para quadriciclos, eles foram planejados para vários ocupantes sentados em seu interior e eram controlados por volantes ou manches, em vez de guidões de motocicleta, como na definição em vigor hoje em dia. Quer saber mais sobre nossos produtos? visite www.quadris.com.br

fone 11 2256-1906

segunda-feira, 14 de março de 2011

promoção de páscoa quadriciclo quadris 125cc

Em promoçao por apenas 4200,00 Só a quadris trabalha com o Motor LONCIN que é o maior fabricante de motores do mundo e é o mesmo fabricante dos motores BMW. nosso 125 é  automatico e não há necessidade de mudança de marchas, possui limitador de velocidade e acelerador de gatilho. A quadris a 20 anos no mercado é uma das unicas que possue todas as peças de reposição. Compre hoje mesmo pelo nosso site ou ligue 11 2256-1906 e agende um test drive.


quinta-feira, 22 de julho de 2010

limpando um carburador de quadriciclo ou mini moto

Em promoçao por apenas 4200,00
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segunda-feira, 13 de julho de 2009

Voce sabe quanto você paga de impostos em um quadriciclo????

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Imagine que esta dando uma volta pelos EUA e encontra seu sonho de consumo, um quadriciclo honda fourtrax por apenas US 6.000 dolares. (mais o tax de 6% la nos EUA)=6.360
Seria Legal> pagar por ele 6320,00 o dolar a 2 reais= 12.640,00
Mas... não é bem assim.
Vamos ao cálculo:
ja temos o preçoFOB (na origem) de 12.640 reais + o frete calculado por cima (500 dolares via maritimo) convertido = 1000 reais. some o preço na origem + o frete e ter o preço CIF de 13.640,00 que será o valor aduaneiro para o pagamento dos impostos aqui no Brasil.
Simulação do Tratamento Tributário e Administrativo das Importações
Código NCM
8711.90.00
Descrição NCM
OUTS.MOTOCS/CICLOS C/MOTOR AUX.CARROS LATS.
Taxa de Câmbio do Dia 13/7/2009
R$ 1,0000
Valor Aduaneiro Convertido
R$ 13.640,00
Alíquota II (%)
Tributo II
R$ 2.728,00
Alíquota IPI (%)
Tributo IPI
R$ 5.728,80
Alíquota PIS (%)
Tributo PIS
R$ 336,19
Alíquota COFINS (%)
Tributo COFINS
R$ 1.548,52

Calculo efetuado com o ICMS de 18% para São Paulo
Ps: os calculos são em cascata: exemplo 1000 de valor anduaneiro x 20% de imposto de importação= resultado x 35% de IPI= resultadox1.65 de PIS= resultado x 7,60 de COFINS.
13.640+2728+5278,80+336,19+1548,52= 23.531.51
ICMS 5273,01 chegamos ao valor até agora de 29.294.52
Calma que ainda não acabou. Agora vamos somar o custo com licenças e serviços.
Para poder chegar a LI (Licença de importação) a pessoa fisica ou empresa interessada na importação deve estar cadastrada no sistema RADAR da receita federal.
Precisa tambem estar cadastrada no IBAMA pois o veículo é fonte potencial poluidora.
há de se fazer o descxarte de inserviveis, ou seja: se compra um crédito de descarte de uma empresa que destinará os residuos. no caso Pneus.
caso não tenha RADAR. some 450 reais para um despachante obte-lo
Some a trimestralidade do IBAMA de 290,00
Some 200 reais do descarte.
chegamos a 30.234,52
Agora vamos ao despacho aduaneiro: 450,00
SDAS (sindicato dos despachantes aduaneiros) : 300,00
marinha mercante: caso venha via maritimo 1,7 valor do frete
Armazenagem: Dependendo da sorte 300,00
frete interno ou frete de subida: 600,00
somando mais ou menos 1300,00
finalizamos com o preço de 31.534,52
O consumidor brasileiro não tem idéia do que se paga de impostos até o produto chegar em suas mãos. Temos impostos de primeiro mundo e o retorno do Estado de terceiro mundo. Temos que pregar essa conciência ao consumidor. Sou a favor do preço discriminado na etiqueta do produto.
Caso fosse comercializar o protuto em questão: some 18% de icms sobre o lucro+pis+cofins+ imposto de renda...
Um dia passo a conta de custos de um quadriciclo produzindo aqui: gerando empregos e capital interno sem o menor apoio do estado para nada.

Fonte Mr. Alexandre Zechin

quadriciclos e o rally dos sertões



quadriciclos rally dos sertões



Cristiano Batista, com seu Suzuki 450, é o campeão da categoria Quadriciclos na 17ª edição do Rally Internacional dos Sertões. Depois de dez dias de competição, cruzando sete Estados (Goiás, Tocantins, Bahia, Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte), ele fechou o rally com vantagem de 24min40seg2 para Carlo Collet, o segundo colocado. Bruno Leão completou o pódio com o terceiro lugar.
"Eu não estava acreditando. Quando acordei hoje de manhã, fiquei pensando e me perguntando sobre o que eu poderia fazer, o quanto eu poderia acelerar para administrar e poupar o equipamento. Estava com o coração na mão. Chegar ao título é muito gratificante, ainda mais em um rally difícil e tendo o amigo (Carlo) Collet correndo. Fui campeão e agora é festejar e agradecer a Deus”, comemorou Batista.
Confira os resultados na Categoria Quadriciclos
Última especial1º - Carlo Collet, Can-am Renegade – 1h23min02s42º - Márcio de Oliveiro, KTM 525 XC – 1h25min16s33º - José Demontier (Tier), Suzuki LTR 450 – 1h28min05s24º - Cristiano Sousa Batista, Suzuki 450 – 1h31min50s15º - Giovani Vassopoli, Yamaha Raptor 700 – 1h41min25s46º - Bruno Leão Sperancini, Can-Am Renegade – 2h03min44s07º - Heronaldo de Andrade Marinho, Yamaha Raptor 700 – 2h05min44s78º - Rodrigo Varela (Varelinha), Can-Am DS450 – 3h30min00s0

Quadriciclos (geral acumulado) 1º - Cristiano Sousa Batista, Suzuki 450 – 40h40min08s8 2º - Carlo Collet, Can-am Renegade – 41h04min49s03º - Bruno Leão Sperancini, Can-Am Renegade – 46h19min34s54º - José Demontier (Tier), Suzuki LTR 450 – 50h44min54s55º - Giovani Vassopoli, Yamaha Raptor 700 – 53h59min44s86º - Heronaldo de Andrade Marinho, Yamaha Raptor 700 –60h00min37s27º - Márcio de Oliveiro, KTM 525 XC – 61h54min16s28º - Rodrigo Varela (Varelinha), Can-Am DS450 – 66h05min09s2
fonte (internet)

domingo, 28 de junho de 2009

controle remoto dos quadriciclos quadris



Funcionamento do controle remoto de nosssos quadriciclos
video teste